盘点今年汽车前市场四大O2O电商企业

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所属分类:并购融资

  2014年即将逝去,回首2014年发生在汽车产业圈的点点滴滴,不难发现我国汽车产业依然保持迅猛增长,无论是汽车前市场,还是后市场。由于互联网思维和O2O的兴起使汽车产业发生着翻天覆地的变化,一批O2O创业企业不断涌现。2014年,中国汽车保有量已达1。4亿,拥有全球最大的车主群体和潜在市场。移动互联网大潮之下,由汽车载体延伸出的一切服务应用场景即将形成爆发,汽车生活的未来发展空间不可限量。在移动互联网和O2O的强大力量下,这一年的汽车产业圈给生活带来的全新改变。

  在汽车前市场主要以四大电商O2O平台为例:一是厂商自建平台,如上汽打造的“车享网”;二是汽车垂直媒体网站平台转向电商平台,如汽车之家;三是传统互联网电商平台,如京东、天猫等;四是厂家O2O直销模式。

  1、汽车前市场O2O热门企业:车享网

  车享网是国内首个主机厂商自建的O2O电子商务平台,车享平台将依托上海汽车集团旗下各大品牌及数千家经销商,为用户提供一站式解决方案。提供100%品质保证的商品及售后服务。车享平台将以用户为中心,通过线上线下无缝对接的电子商务模式,紧密围绕与汽车息息相关的业务,从用户选车开始到购车、用车、换车的全程使用周期,为用户提供悉心关怀、卓越服务的一致体验。车享平台还将把关注点从用户的车辆使用延伸到与汽车有关的生活领域,努力为用户打造全面、卓越的汽车生活与文化的互动体验和享受。

  2、汽车前市场O2O热门企业:汽车之家

  汽车媒体转型电商O2O的代表是汽车之家。汽车之家由李想2005年带领团队从IT产品转向汽车领域,同年6月正式运营。2年前汽车之家的定位由单纯的媒体属性转型为汽车互联网服务平台,为用户提供选车、买车、保养、置换相关信息服务;为厂商和经销商提供线上营销服务。汽车之家成为既服务B端又为C端服务的平台。2013年“双十一”,汽车之家从媒体平台转向电商O2O平台的趋势愈发明显。在2014年双11购车节活动中,汽车之家推出了O2O线上营销的优惠方式,折上折和全款购车两种模式,用户可以通过一口价的方式在线支付车辆全款,线下完成提车和后服务。

  3、汽车前市场O2O热门企业:天猫汽车

  第三方电商平台天猫、京东、苏宁近年都在布局线上卖车服务,其中以天猫最早。天猫汽车之路始于2011,接下来的几年里,天猫商城于2013年7月25日至8月11日举行了“天猫汽车节”,联合了10大汽车厂家及800余家4S店启动在线直销,尝试O2O线上到线下模式:线上付定金,线下4S店试驾,4S店支付宝POS机付尾款。2014年双十一期间,天猫为优化流程以及提供金融背书来吸引更多消费者在网上购车,推出了“余额宝购车”服务。

  4、汽车前市场O2O热门企业:特斯拉

  与前三种平台试水探索O2O相比,新科技的电动汽车在全球受到广泛追捧。特斯拉成立于2003年,总部设在了美国加州的硅谷地带,由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆?马斯克(ElonMusk)与硕士毕业生J。B。Straubel共同创立,埃隆?马斯克任公司CEO。2010年6月29日,特斯拉汽车公司在纳斯达克上市。特斯拉颠覆了传统的汽车销售方式,采用互联网直销模式。一方面,特斯拉通过O2O线上营销获取用户的关注,并吸引其前往特斯拉线下体验门店;另一方面,通过精准营销,吸引用户线上下单,线下门店提车的O2O模式。目前特斯拉的汽车O2O模式还有三个问题亟待解决:1)网点覆盖率;2)物流环节;3)仓储等环节。2014年特斯拉在中国经历了交车风波、海关扣车、砸车维权、安全漏洞等几件大事后,消费者对其热度依然不减。

  能够在汽车前这个领域思考清楚产业痛点的人,必须有一线产业实践,同时还得有行业的高度和深度——前者能理解客户端的需求痛点,后者能理解供给端的需求痛点,没有这样的后市场实业背景,空有互联网、软件或者科技制造的背景,都不足以构建符合客户和供应商需求的业务模型。在O2O领域中汽车前市场才刚刚起步。

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