亚洲航 致力于亚洲经济的多边开发银行

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2015上市公司偏爱变形重组

投融资-投融资信息平台:2015年,中国股市中经历了大起大落,有人喜笑颜开,有人则站上了天台,从年初牛市起航,到年中折戟,再到年底震荡,股价在百变中浮沉。抛开股票价格的波动,就上市公司基本面而言,2015年不少上司公司也纷纷玩...

  -贷款:亚投行自开始筹建的起,便受到了亚洲广大国家的关注和支持,在经过2年多的筹建,1月16日,亚洲基础设施投资银行(下称“亚投行”)这艘巨轮终于正式起航,驶向了全球基础设施的“蓝海”。

  亚投行仍然是唯一一个专注于亚洲基础设施投资与开发的多边开发银行。

  已经生效的亚投行协定称,亚投行将更好地为亚洲地区长期巨额的基础设施建设融资缺口提供资金支持。

  与亚投行功能最相近的应该是亚洲开发银行(下称“亚行”)。这家成立于1966年、总部位于菲律宾马尼拉的区域性开发机构除了基础设施外,还有四大聚焦领域:环境、区域合作和一体化、金融行业发展以及教育。

  然而,亚行每年的融资能力远远满足不了亚洲日益旺盛的基建需求。根据该行测算,2010年~2020年亚洲各国基础设施投资合计需要约8万亿美元,但世行和亚行目前每年能够给亚洲的资金大概只有200亿美元,用于基础设施的数额也仅为这些资金的40%~50%。

  根据亚投行协定,亚投行的成立将有助于从亚洲域内及域外动员更多急需资金,缓解亚洲经济体面临的融资瓶颈,与现有多边开发银行形成互补,

股市动荡银行提高股权质押份额

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推进亚洲实现持续稳定发展。

  作为一个政府间性质的亚洲区域多边开发机构,亚投行主要向成员国提供低息贷款,用于亚洲基础设施项目所需资金,比如机场、公路、电信、铁路、城市建设等。而这恰恰是亚洲区域经济发展最需要的支持。

  这样的一个定位,已经获得了急需建设资金的亚洲发展中国家的积极响应。

  亚投行还有望在融资方式上体现新意。财政部亚太中心副主任周强武表示,以贷款产品为例,未来可能包括贷款、担保、股权投资等形式;可能既包括对公共部门的投入,也包括对信用部门的投资,贷款产品会更丰富。

  大量发达成员国的存在,也会对亚投行的创新提供助力。比如挪威外交部国务秘书思科根(ToneSkogen)就告诉记者,挪威虽然是亚投行域外成员,基础设施需求不如多数成员国强烈,但挪威看重亚投行的高标准和新模式,希望以挪威自身的发展经验为亚投行接下来的管理运作做出贡献。

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